Supistimemme sisältävät kierrevaihteiden huippuluokan suunnittelukonseptin. Perinteisiin hammaspyöriin verrattuna niiden hampaiden risteytyssuhde on saavuttanut laadullisen harppauksen, ainakin kaksinkertaistunut. Tämä innovaatio ei vain takaa pelkistimen toiminnan äärimmäisen sujuvaa, vaan myös vähentää huomattavasti meluhäiriöitä, parantaa merkittävästi ulostulon vääntömomenttia ja saavuttaa tehokkaan voimansiirron lähes ilman välystä. Voimansiirron tarkkuuden ja vakauden varmistamiseksi suurilla nopeuksilla olemme luoneet huolellisesti holkkityyppisen lukitusmekanismin. Tiukan dynaamisen tasapainotusanalyysin jälkeen varmistamme, että liitäntärajapinnan samankeskisyys täyttää standardit ja saavuttaa tasaisen lähetyksen ilman takaiskua. Lisäksi innovatiivinen moottoriliitoslaippamme ja akselimme modulaarinen rakenne osoittavat yhteensopivuutta ja joustavuutta, mukautuvat helposti eri servomoottorimerkkeihin ja -malleihin ja tarjoavat käyttäjille laajan valikoiman ratkaisuja. Vaihteiston pinta on ruiskutettu ympäristöystävällisellä vesiohenteisella maalilla ympäristön sietokyvyn ja korroosionkestävyyden parantamiseksi, mikä varmistaa supistimen pitkäaikaisen vakauden ja luotettavuuden. Varmistaaksemme, että supistin säilyttää edelleen vakaan suorituskyvyn suurille kuormituksille, olemme erityisesti optimoineet ulostulopään suunnittelun lisätäksemme sen kosketuspinta-alaa. Tämä parannus ei ainoastaan lisää lähtöpään kantokykyä, vaan myös tekee kuorman jakautumisesta tasaisemman, mikä parantaa merkittävästi supistuslaitteen kokonaislujuutta. Ottaen huomioon korkean intensiteetin kuormitusolosuhteet, joita voi kohdata todellisissa sovelluksissa, olemme vihdoin päättäneet ratkaisun lisätä ulostulopään kosketuspinta-alaa tarkkojen laskelmien ja simulaatioanalyysin avulla.